allbet登录官网:抗疫物资运输降温 空运费率恢复正常 业者忧心

admin/2020-06-29/ 分类:财经/阅读:

受到新冠肺炎疫情影响,全球航空业载客量大幅下滑,但航空货运却因运送抗疫物资而逆势发展。不外,这波热潮现在逐渐降温,货运费率虽比正常水平凌驾50%但最先下滑,令依赖此笔收入的航空业者十分担忧。

全球约半数的航空货运接纳客机腹舱方式,而非专用货机。受到疫情影响,各大航空公司缩减航班,连带压缩到货运载货量。而疫情时代口罩、医用手套与防护衣等物资运送需求暴增,促使不少航空公司将空荡客机改成货机。

顾问公司埃森哲数据显示,自5月31日起至6月6日止,全球航空货运载货量年减27%。但随着更多客机复飞,腹舱载货量也逐步攀升。

研调机构Cargo Facts Consulting主管霍斯特示意,今年4、5月,中国中国至美国的航空货运费率升至每公斤跨越7美元,中国至欧洲费率每公斤逾6美元,只管运费现在最先下滑,但仍比正常水平每公斤3美元凌驾40~50%。

快递业者DHL全球货运执行长高登柏格示意,航空货运费率逐渐回归正常水平,但依旧处于高点。

高登柏格示意:「最近这几周以来,小我私家防护装备的空运需求大幅放缓,可能是因为人人第二轮物资接纳较廉价海运方式。」

航空货运费率下滑,对于航空业者来说并非好事,究竟他们克日转而依赖货运收入,试图抵销载客需求下滑的打击。华航公司指出,全球经济苏醒趋势未见晴朗,令航空货运远景蒙尘。

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